飞机的任何毛病或潜伏毛病都是对飞翔宁静的严峻要挟，是以必须稳重看待，哪怕仅仅是思疑有不明物体（比方一小块碎片）进入飞机策念头中，都要停止周全查抄，出格是对策念头外部。按照《飞机保护手册》和适航指令的请求，常常须要财产内窥镜查抄，这是明白(bai)飞机状况的很是直观的检测(ce)手腕。

    跟着出产制作(zuo)手艺(yi)的成长(zh💫ang)，内(nei)窥(kui)检测手艺(yi)已(yi)在(zai)很多(duo)范(fan)畴(chou)(chou)都(dou)取得了普遍利用，比方:压力(li)容器、财产管道，反映(ying)釜、热互换器等焊接内(nei)外(wai)表品质等都(dou)是(shi)财产内(nei)窥(kui)镜的查(cha)抄(chao)东西，在(zai)航空(kong)航天范(fan)畴(chou)(chou)，将其用于查(cha)抄(chao)涡(wo)轮策念(nian)头(tou)叶片有(you)没有(you)毁伤，这比传统(tong)的手摸和目(mu)视(shi)查(cha)抄(chao)加倍疾速、精确、高(gao)效。

    在(zai)未明白毛病(bing)的环(huan)境下，装(zhuang)配策念(nian)头天然是不理智的，利用(yong)财产内窥镜能够或(huo)许在(zai)不装(zhuang)配的环(huan)境下停(ting)止🌠察(cha)看策念(nian)头外部(bu)。进程对(dui)查抄(chao)职员也是一(yi)(yi)种挑衅(xin)，须要(yao)在(zai)检(jian)测影象的指引下，经由过程一🌸(yi)(yi)些(xie)能够或(huo)许辨认的陈迹(ji)（比方螺栓(shuan)螺母等(deng)），发明毁伤地区(qu)，好的财产内窥镜能够或(huo)许起到更好的帮助感化。

    比方，杰(jie)泰JX系列电控(kong)三维(wei)丈(zhang)量内窥镜，具备(bei)可(ke)主动调理光输入的(de)照明体系，自(zi)顺(shun)应降噪和暗(an)部加强等图象处(chu)置才能(neng)(neng)，从而能(neng)(neng)够或(huo)许在多(duo)变的(de)检测前提下表现不(bu)变，不(bu)管是(shi)(shi)在暗(an)中或(huo﷽)反光的(de)处(chu)所，或♍(huo)是(shi)(shi)查(cha)找广活(huo)区间内的(de)细小缺(que)(que)点(dian)，查(cha)抄职员都能(neng)(neng)在清楚(chu)的(de)图象中发明缺(que)(que)点(dian)或(huo)毛病(bing)的(de)千丝(si)万缕。该(gai)装备(bei)还(hai)具备(bei)基干(gan)相(xiang)位(wei)扫(sao)描(miao)手艺的(de)三维(wei)平面(mian)丈(zhang)量功效，能(neng)(neng)够或(huo)许精确(que)丈(zhang)量一(yi)系列缺(que)(que)点(dian)特(te)点(dian)。

    对飞机部件(jian)实行(xing)内窥检(jian)测(ce)后，凡是会(hui)出(chu)具具体(ti)的检(jian)测(ce)报告，包含(han🌟)对检(jiaꦜn)出(chu)缺点或毛病的描(miao)写，和高(gao)品质的检(jian)测(ce)图象和视频数据(ju)，检(jian)测(ce)职(zhi)员将按照这(zhei)些信息做出(chu)终究(jiu)的决议计划，常(chang)(chang)常(chang)(chang)有(you)三种(zhong)成果：飞机取得放行(xing)能够或许持续飞翔;受权飞回基地停止维(wei)修:改换策(ce)念头(tou)。

    飞机策念头的维修用度能够跨越百万美圆，改换策念头的本钱更高昂，是以检测职员需拿出精确，可视化的毛病证据，这将影响其是不是能做出理智的决议计划，而财产内窥镜刚好能够或许完成这一方针，这也彰显了财产内窥镜在飞(fei)机毛病(bing)排查中(zhong)的主要感化